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Novos autocarros elétricos já rolam em Tomar

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Começaram a circular esta semana em Tomar os seis novos autocarros elétricos dos Transportes Urbanos (TUT), que vêm substituir os primeiros autocarros já com mais de 15 anos de uso.

As seis viaturas, da marca Karsan, custaram 1.909.944 euros (mais de 318 mil euros cada), investimento que contou com apoio comunitário

O fornecedor foi a empresa UIC – Unidade de Indústria Auto Mecânica do Centro, Lda, de Cernache do Bonjardim.

Os novos autocarros elétricos são fabricados na Turquia. Cada um tem 5,8 metros de comprimento e, entre lugares sentados e de pé, pode transportar até 26 pessoas.

Entre as imagens alusivas ao património de Tomar que decoram o exterior das viaturas, está a frase: “100% elétrico, 0% de emissões”.

A câmara de Tomar não anunciou a estreia das novas viaturas, nem revelou para já qual o destino a dar aos antigos autocarros.

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6 comentários

  1. A potência do e-Jest deve-se a um motor 100% elétrico da BMW, que garante um forte desempenho de aceleração. O e-Jest está sempre pronto com o seu motor forte, silencioso e eficiente para conquistar qualquer terreno da cidade. As baterias de íon-lítio da BMW e a tecnologia de carregamento de bordo da BMW dão vida ao e-Jest com a sua experiência comprovada no mundo real.

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