Fez no sábado, 12 de setembro, precisamente um ano. No ano passado, uma mulher de 74 anos foi brutalmente atropelada em plena passadeira de peões, na ponte do Flecheiro, resultando daí a sua morte.
Desde essa data e até agora, onde estão as tão necessárias lombas de redução de velocidade nas verdadeiras “pistas de aceleração” que são (além de outras na cidade) as Av. Luís Bonet / Av. Norton de Matos?
É cara a obra? É demorada? Exige grande rigor técnico? São precisos arquitetos ou engenheiros para desenhar as lombas? É necessária alguma autorização especial do governo Central, MAI ou ANSR…?
A solução encontrada para mitigar o risco permanente de desrespeito de paragem nas passadeiras e probabilidade de atropelamentos (quem vai a descer, é porque vai a descer e o carro embala; quem vai a subir, é porque precisa embalar a viatura para vencer a subida, há sempre razão para o acesso de velocidade nas referidas artérias!) parece ter sido ao fim de 5 meses e só nas manhãs de Feira às sextas feiras, a colocação de polícias a regular trânsito e peões, e até os próprios polícias correm riscos, além de poderem ser libertados para outras funções mais importantes do que “mandar parar carros” onde eles obrigatoriamente deveriam parar. É perguntar ao Sr. comandante da esquadra da PSP de Tomar, se o autor deste texto tem razão ou não…
Lombas bem desenhadas e bem posicionadas (não como algumas obsoletas que se veem pela cidade, em calçada, que até têm uma rampinha para as ajudar a transpor!), com a dimensão adequada para fazer abrandar – mas fazer abrandar mesmo – os desrespeitadores de passadeiras e pessoas, são necessárias nas referidas artérias e não se percebe a aversão às mesmas por parte da autarquia, que logo após a morte no Flecheiro as devia ter implementado de imediato.
As lombas são baratas, rápidas de construir em material betuminoso, ficariam “para sempre” praticamente sem manutenção, e contribuiriam substancialmente para a segurança de todos. Porque razão a Câmara Municipal de Tomar ainda não o fez?
Atenção que só tem raiva às lombas o condutor incivilizado e irresponsável, que não quer saber dos outros para nada.
Ao condutor responsável, o que lhe estorva reduzir a velocidade, meter uma “2ª” devagar, vencer a lomba e passar pela passadeira a baixa velocidade (ou parar, se necessário) e depois continuar a sua vida? Nunca se partiram carros por causa disso nem ninguém chegou mais tarde ao trabalho. É preciso criar alguma petição para isto?!
Não se poderá admirar o Sr. presidente da Câmara se alguém ao fim de um ano de mandato seu lhe pedir publicamente para demonstrar à população de Tomar ou ao país, na comunicação regional ou nacional, o que já fez / que medidas já implementou para combater a sinistralidade rodoviária, seja na cidade ou no concelho em geral, e no caso em concreto, porque existe tanta renitência em introduzir as tão necessárias lombas nas Av. Luís Bonet e Norton de Matos.
Não deverá um presidente de Câmara preocupar-se com os seus munícipes e querer o melhor para eles? É disso que se trata, o bem da comunidade e a sua segurança.
Marco Silva Lopes
Mulher morre atropelada na ponte do Flecheiro (c/ fotos e vídeo)
2 comentários
Não vou dar um conselho ao Sr. Presidente ,Tiago Carrão .
Pois já tem um concelho que se houver visão de futuro e estratégia tem muito para dar .
Isto a propósito das LOMBAS ,pedir ajuda não envergonha ,neste caso particular para o bem estar e segurança da população .
A CMT contacte a Camara Municipal de Portimão para se informar acerca das LOMBAS ,na cidade e seu concelho pois penso serem de enorme eficácia ,tanto para os PEÕES como para condutores.
A verdade é que as pessoas de uma forma geral conduzem horrivelmente. Agora é habitual ver inversões de marcha, condução na faixa contraria, carros a virar onde existe duplo traço continuo como, por exemplo, ao pé do pingo doce. Devia haver mais fiscalização e controlo do transito. Em vez disso, só caça ao estacionamento